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水泥顶管暗挖施工专业队打过路孔、过马路打孔，非开挖顶管拉管钻孔、泥水平衡，水泥顶管、土压顶管、机械顶管、人工顶管、电缆顶管、通顶管,、矩形顶管、顶管注浆、马路拉管、管线定向穿越、液压顶管马路顶管 马路非开挖施工 非开挖导向钻进铺设地下管线。本公司设备齐全，工艺先进，单条穿越长1000多米，管径1000毫米，涉及石油马路顶管、化工。拉管等.、民航马路顶管、电力马路拉管、通讯马路穿孔、燃力马路顶管、热力马路拉管、给排水等诸多领域管线穿越闹市区、河流、湖泊、道路和建筑物等铺管工程。本公司拥有国内外先进的水平定向钻：华力518B、徐工XZ320、徐工XZ680、徐工XZ100，定向铺管钻机，地下管线探测仪器，雷迪RD—8000，月蚀导向仪，向导五导向仪等专业施工设备。近年来,公司依靠雄厚的技术力量，先进的专业设备，凭着在市政工程设计、施工和地质钻探、物理勘探、工程测量等方面累积的丰富经验，造就了一批公司服务于：北京、天津、廊坊、唐山、石家庄、保定、张家口、河北周边地区、全国各地均可上门施工。一次合作，终生朋友！我们的优势是：低报价、快速施工。凭借这两项优势，在激烈的行业竞争中赢得多次承包和分包合作机会，并赢得客户的一致好评、 不拘工程大小，只要需要，我们马上就到，价格合理，欢迎洽谈选择我们公司的理由： 1.专业技能-专业服务； 2.专业器械-承接工程； 3.专业技工-施工； 4.异城工程-竣工；一次合作终生朋友、、、、、全国施工13911450653 13911450653 联系人刘经理
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专业马路顶管施工马路拉管施工公司/经过多年的努力我们也在同行业内获得了一致的好评，先后同国内很多家大中型相关企业结成互惠合作关系，得到更多消费者的满意也是我们所追求的目标，我公司全体员工也热烈的欢迎各界宾朋来我公司莅临指导，一起创造非开挖顶管工程美好明天项目部应急预案领导小组及其人员组成组长（即项目经理）职责1）决定是否存在或可能存在重大紧急事 故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事 故影响的地方进行直接控制；2）复查和评估事 故（事 件）可能发展的方向，确定其可能的。
近年来,公司依靠雄厚的技术力量，先进的专业设备，凭着在市政工程设计、施工和地质钻探、物理勘探、工程测量等方面累积的丰富经验，造就了一批具有高素质的工程技术人员和施工团队,成为业内的佼佼者1，路面沉降首先应从技术上和施工中确保避免路面沉降的产生和控制沉降量，在沉降发生时，采取以下措施：（1）在顶管通过路面设置间距为2M的观测点，根据顶进位置每小时测量，发现沉降超过3CM应立即停止作业，必须找出原因，及时调整方案并采取相应措施后才可继续施工。
联系人：刘经理 13911450653
梧州长洲立新宏昌顶管公司占地面积21000平方米，拥有员工374人，其中技术人员86人，工程师21人，技术实力雄厚、经验丰富。在全体员工的努力下，不断创新，同时公司每年投入大量资金引进先进技术及工艺，添置精良加工、检测设备。 顶管公司产品广泛应用于各行业，并获得一致的好评。
应对中心和高程再作一次竣工测量，一个接口测一点，有错口的测两点。(6)、设计坡度在导轨安装时做好调整，导轨坡度应与管道设计坡度一致，固定两侧测点，随时校正，正负高差不得大于10mm。(7)、管道纠偏顶管施工比开槽施工复杂，容易产生偏差，因此对管道中心线和顶管的起点、终点标高等都应地确定，做好顶进过程中的偏差校正。当测量发现偏差在10mm左右，即应进行校正。校正是逐步进行的，偏差形成后，应缓慢进行校正，使管道逐渐复位，禁止猛纠硬调。可采用超挖纠偏法，即在偏向的反侧适当超挖，在偏向侧不超挖，甚至留坎，形成阻力，施加顶力后，使偏差回归。当偏差大于20mm时，采用千斤顶纠偏法，当超挖纠偏不起作用时。
用小型千斤顶顶在管端偏向的反侧内管壁上，另一端斜撑在有垫板的管前土壁上，支顶牢固后，即可施加顶力。同时配合超挖纠偏法，边顶边支，直至使偏差回归。(8)、管前挖土要求管前挖土是保证顶进质量和地上构筑物的关键，挖土的方向和开挖的形状直接影响到顶进管位的准确性，因此应严格控制管前周围的超挖现象，在一般顶管地段，如土制质较好，可超挖管端300～500mm；对于密实土质，在管端上面允许超挖15mm以内，以减少顶进阻力，管端下部135度范围内不得超挖，保持管壁与土基表面吻合。(9)、接口的处理：由于顶管的管材为F型接口，顶管完毕后，对于管与管之间的缝隙，采用膨胀水泥砂浆压实填抹。选用硅酸盐膨胀水泥和洁净的中砂。
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